, küresel elektrikli araç pazarındaki güçlendirmek amacıyla elektrikli araç () bataryalarının üretiminde kullanılan kilit teknolojilere getirdi.

Ticaret Bakanlığı’ndan yapılan açıklamada, kısıtlamaların elektrikli ve ile ilgili teknolojileri kapsadığı ve veya yoluyla herhangi bir denizaşırı transfer için hükümet lisansı gerektirdiği belirtildi.

Bu hamle, üç ay önce elektrikli araçlar, tüketici elektroniği ve askeri teçhizat için kritik öneme sahip getirilen benzer kontrollerin ardından geldi ve ile devam eden ticari gerilimlerin ortasında Çin’in tedarik zincirlerindeki stratejik kaldıracını vurguladı.

‘e göre Çin, elektrikli araç batarya pazarında lider konumda ve üreticileri küresel pazar payının yaklaşık ‘sine sahip. Yeni lisanslama kuralları, özellikle AB gibi bölgeler yerel üretimi teşvik etmek için gümrük vergileri uygularken, üreticilerinin denizaşırı genişlemesi için belirsizlik yaratıyor. Birçok Çinli firma ve ‘de üretimi yerelleştirmeyi planlıyor.

Kısıtlamalar Çin’in ulusal ekonomik güvenliğini korumayı ve teknolojik işbirliğini teşvik etmeyi amaçlıyor, ancak uzmanlar ve ‘nin yerel tedarik zincirleri geliştirme ve hızlandırabileceği konusunda uyarıyor.

Sektörden yapılan açıklamalara göre, Avrupa’da fabrikaları bulunan ve ile ‘de ortak girişimler planlayan Tesla tedarikçisi CATL gibi büyük üreticiler faaliyetlerini etkilenmeden sürdürüyor.